Monitorización unificada de telecomunicaciones ferroviarias: corredor Milán-Génova

02 Sep 2026

Desafíos 

El proyecto ferroviario de alta velocidad Milán-Génova requería una plataforma avanzada de gestión de redes ferroviarias capaz de centralizar la supervisión de una compleja infraestructura de telecomunicaciones formada por múltiples sistemas, fabricantes y tecnologías. 

El principal reto consistía en implantar una solución de monitorización de telecomunicaciones ferroviarias que proporcionara una visión unificada de toda la red de comunicaciones, mejorando al mismo tiempo la eficiencia operativa del centro de control. Para lograrlo, era necesario integrar entornos heterogéneos y garantizar visibilidad extremo a extremo, fiabilidad y escalabilidad sobre una infraestructura crítica para la operación ferroviaria. 

Implementación 

El proyecto contempló el despliegue de una plataforma de monitorización centralizada capaz de integrar tanto los sistemas existentes como los nuevos equipos de telecomunicaciones incorporados durante el desarrollo de la infraestructura ferroviaria. 

Gracias a la flexibilidad de SGRwin Network Management System (NMS), fue posible integrar dispositivos y sistemas de distintos fabricantes mediante conectores específicos y plantillas de integración personalizadas, garantizando una gestión homogénea de todo el ecosistema de telecomunicaciones. 

La plataforma permitió además automatizar el descubrimiento de activos, mantener inventarios actualizados de forma dinámica y generar mapas de topología en tiempo real, facilitando las tareas de operación y mantenimiento de una infraestructura ferroviaria de misión crítica. 

Solución 

Para responder a estos requisitos, se implementó SGRwin Network Management System (NMS) como plataforma centralizada para la supervisión y gestión de las telecomunicaciones ferroviarias. La solución se diseñó bajo una arquitectura Manager of Managers (MoM), permitiendo la monitorización unificada de una infraestructura multivendor compuesta por diferentes tecnologías, fabricantes y dominios de red.  

Además de integrar equipos y servicios de telecomunicaciones, SGRwin actuó como umbrella NMS,  integrando los sistemas de gestión ya existentes en el entorno del cliente bajo una única capa operativa de observabilidad, gestión de alarmas y monitorización de servicios

SGRwin cohesionó diferentes entornos tecnológicos, incluyendo: 

  • Redes MPLS-TP. 
  • Redes de transporte SDH y PDH. 
  • Comunicaciones ferroviarias GSM-R. 
  • Sistemas VoIP. 
  • Plataformas de gestión de seguridad. 
  • Sistemas documentales y de gestión de activos. 

Resultados 

Escalabilidad para entornos OT e IT 

La arquitectura abierta de SGRwin permitió incorporar nuevos sistemas y dispositivos sin afectar a la operación existente, garantizando la evolución y escalabilidad de la plataforma tanto en entornos IT como OT. 

Visibilidad centralizada de las telecomunicaciones ferroviarias 

Los operadores obtuvieron una visión unificada y en tiempo real del estado de dispositivos, enlaces y servicios críticos, reforzando significativamente la observabilidad de red y la capacidad de supervisión operativa. 

Mayor eficiencia operativa en centros de control ferroviario 

La correlación inteligente de alarmas permitió identificar causas raíz y eliminar miles de eventos redundantes, reduciendo el ruido operativo y agilizando los procesos de toma de decisiones. 

Mayor disponibilidad del servicio 

La monitorización continua de dispositivos, enlaces y servicios facilitó la detección temprana de incidencias, redujo los tiempos medios de resolución (MTTR) y mejoró la disponibilidad de los servicios ferroviarios críticos. 

Gestión centralizada de activos 

La automatización del descubrimiento de dispositivos y la actualización dinámica del inventario simplificaron las tareas de mantenimiento, auditoría y planificación de la red de telecomunicaciones, optimizando la gestión del ciclo de vida de los activos. 



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